設(shè)備
車載電池BAT-48V，采用功率型鋰電芯設(shè)計(jì)，充滿電時(shí)54V，放電截至電壓為36V。內(nèi)置了UPS自動(dòng)旁路電路，當(dāng)外部電源大于24V時(shí)（默認(rèn)值，可定制該閾值），自動(dòng)切換為外部電源供電；當(dāng)外部電壓大...
車載交換機(jī)JHUB-8C，主要應(yīng)用于汽車碰撞試驗(yàn)中，對(duì)內(nèi)置數(shù)采假人（In-Dummy），車載高速相機(jī)等進(jìn)行總線集成，包含供電，通信及觸發(fā)信號(hào)傳遞，從而極大簡(jiǎn)化測(cè)量系統(tǒng)。JHUB-8C同時(shí)提供觸發(fā)輸出...
燃料汽車碰撞數(shù)采CDAS-16S按ECE R134中對(duì)氫燃料汽車碰撞試驗(yàn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。試驗(yàn)時(shí)可通過(guò)WiFi實(shí)時(shí)查看數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)碰撞安全性。其8路數(shù)字量輸入可與瓶閥狀態(tài)傳感器SM-05D連接，通過(guò)霍爾電流傳感器...
速度測(cè)量系統(tǒng)SPS-5M，采用高速，遠(yuǎn)距離激光傳感器，前后2組對(duì)射安裝。通過(guò)檢測(cè)物體穿過(guò)2組激光傳感器的時(shí)間差，來(lái)計(jì)算速度。使用時(shí)，通過(guò)可見(jiàn)光斑及LED顯示來(lái)進(jìn)行位置調(diào)整。測(cè)速儀支持無(wú)...
絕緣測(cè)試儀RES-1000A，用于新能源汽車碰撞試驗(yàn)中電安全測(cè)量。包括車輛T0觸發(fā)前的絕緣電阻及電壓監(jiān)測(cè)；碰撞后三個(gè)電壓（Vb，V1及V2）及絕緣電阻的測(cè)量；碰撞后車體殘余電能的測(cè)量；測(cè)量啟動(dòng)...